Si parte dalla Piccola - Fase 1, rinnovando l’attuale parcheggio di 10 mila metri quadri, rendendolo tecnologico, fruibile e sicuro, grazie all’intervento di Linee Lecco. Il valore dell’operazione è di circa 1 milione di Euro e il cantiere si chiuderà a ottobre 2021; è, infatti, già stata bandita la gara per l’impresa che realizzerà 250 posti auto con accesso e uscita Telepass e pagamento con PayPal, attenta all’accessibilità (6 posti auto gratuiti riservati ai disabili), accogliente per la mobilità dolce (15 stalli bici e 13 per moto) e green (4 stalli per la ricarica delle auto elettriche). La Piccola sarà più sicura grazie a telecamere di videosorveglianza di nuova generazione, illuminazione, guardiania per la Polizia Locale, sarà più curata (definiti i confini con i binari della ferrovia, manutenzione degli spazi verdi). L’accesso ai parcheggi avverrà tramite la costruzione di una rotonda tra via Amendola e via Digione che farà defluire il traffico della zona.

Nella successiva Fase 2, metteremo mano agli splendidi magazzini ferroviari vincolati dalla Sovrintendenza, e alla grande area del mercato, in ottica di quella rigenerazione urbana che renderà questo spazio strategico il futuro polo della cultura, dei giovani, dello sport, dell’intrattenimento, dell’attenzione al sociale: ma su questo ci prenderemo tutto il tempo necessario per confrontarci in un dialogo approfondito con tutte le anime della città.

Sempre in Linee Lecco è in arrivo un’importante innovazione per la mobilità sostenibile: l’introduzione dei bus elettrici. Una transizione ecologica della flotta che porterà tra il 2021 e il 2023 a sperimentare la mobilità elettrica con due linee totalmente elettriche attraverso all’acquisto di 4 mezzi elettrici grandi e 3 piccoli.

Piccoli grandi passi per una città più smart, una viabilità più intelligente e più sicura, una rigenerazione dei luoghi e dei percorsi di Lecco, perché prendersi cura degli spazi vuol dire prendersi cura delle persone che li vivono.

Mauro Gattinoni Sindaco di Lecco