VALBIANDINO.NET

Con colpevolissimo ritardo, di cui ci scusiamo con il protagonista dell'impresa, ci occupiamo dell'ultima fatica di Valerio Annovazzi l'ex autista e muratore che dopo essere stato colpito da un paio di infarti una decina di anni fa decise di "fare movimento".

Un taglio netto con il passato che però non lasciava presagire un futuro di un certo tipo: e il "certo tipo" sono stati 5 ottomila, di cui l'ultimo, il Nanga Parbat (la "montagna nuda") che con i suoi 8.126 metri è la nona delle quattordici cime più alte del mondo.

Valerio, originario di Valtorta, già residente a Primaluna e ora a Introbio (ovviamente non in paese ma in una bella baita alla Pezza), si era già tolto la soddisfazione di scalare il Cho Oyu (8.201 m.), il Manaslu (8.156 m.), il Gasherbrum II (8.035 .) e poi il Broad Peak (8.047 m.).

Non tutto è sempre filato liscio per l'intraprendente alpinista che solo un provvidenziale avvistamento gli ha evitato di restare nel 2017 sul Gasherbrum II, come ha raccontato lui stesso dopo lo scampato pericolo.

"La mattina dopo (essere giunto in vetta, n.d.r.) mi sono attardato. Nessuno mi ha abbandonato. Prevedevo di scendere da solo. All’inizio nevischiava, ma poi è arrivata la bufera e non vedevo più. Ero rimasto da solo a 6.500 metri. Ho provato per tre volte a partire. Ma sotto il campo c’è un pendio ripido, in quelle condizioni era impossibile. Facevo venti metri e poi tornavo indietro. Alla fine sono rimasto lì tre giorni seduto a oltre settemila metri senza più nulla da bere e mangiare».

La salvezza è arrivata grazie al fatto che da un'osservazione più attenta della sua tenda alcuni alpinisti videro che era stata un po' aperta e che quindi chi era lì doveva essere vivo.

Così tre alpinisti baschi, Alberto Iñurrategi, Juan Vallejo e Mikel Zabalza, decisero di tentare un salvataggio praticamente impossibile e dopo dodici ore sono riusciti a raggiungere Valerio al campo tre e a salvarlo.

Ovviamente questo "incidente di percorso" non lo ha scoraggiato visto che dopo di ottimila ne ha conquistati ancora due, l'ultimo, il Nanga Parbat, il 3 luglio scorso.

Poco prima di lui ci era arrivato Mario Vielmo, alpinista veneto al 13° Ottomila. Nel tardo pomeriggio sono saliti in vetta con lui anche il veneto Nicola Bonaiti, l’argentino Juan Pablo Toro e il pakistano Muhammed Hussein.

Sembra abbia affermato che questa è stata l'ultima sua impresa, ma prima di crederci aspettiamo che sia veramente così... 

Una festa della cultura alpina fra natura, arte, musica e prodotti locali: è quanto andato in scena sabato scorso a Casargo nell'ambito del programma dell'iniziativa "Le voci delle Alpi", promossa dalla Provincia di Lecco all’interno del progetto Interreg VoCaTe. 

Molta partecipazione e soprattutto grande consenso intorno ad una manifestazione che ha coniugato arte, cultura, musica e turismo nello splendido scenario dell'Alta Valsassina.

Durante la mattinata, nella sala civica del Comune di Casargo, si è tenuta la Tavola rotonda Il passato è il futuro: conservazione, valorizzazione, sviluppo del patrimonio immateriale in Valsassina. Il Vicepresidente della Provincia di Lecco Mattia Micheli e il Sindaco di Casargo Antonio Pasquini hanno sottolineato l’importanza di azioni dirette a promuovere un turismo sostenibile collegato al patrimonio culturale locale, raccogliendo le esperienze e le istanze portate dai relatori Valter Colle, Luca Fiocchi, Flavio Giacchero, Massimo Pirovano e Domenico Pomoni, coordinati da Angelo Rusconi, direttore artistico e scientifico del progetto.

Dopo la mattinata di confronto e approfondimento, i partecipanti hanno pranzato al Ristorante Alpino di Casargo, gustando un menù locale dedicato al progetto VoCaTe: un momento di convivialità arricchito da canti e musica, un’anticipazione dell’esperienza vocale pomeridiana.

Dalle 14.30 la località di Indovero si è popolata di visitatori animati dal desiderio di trascorrere un pomeriggio all’aria aperta alla scoperta di un patrimonio culturale unico e della ricca cultura musicale montana, rappresentata da alcuni dei migliori musicisti della regione alpina.

Il percorso ha avuto inizio nella suggestiva cornice della cascata di Pomaleccio, dove il gruppo Kalimera ha fatto rivivere la tradizione delle piccole bande che suonavano marce e ballabili nelle osterie dei paesi.

Presso l’attiguo Santuario della Madonna di Pomaleccio, la storia di questo luogo di culto si è intrecciata con le note del piffero delle Quattro Province di Renata Tomasella.

Su un percorso tracciato fra boschi, manufatti antichi e fontane si è raggiunto il sagrato della Chiesa di San Martino: la strabiliante ricchezza di strumenti della Bandalpina e il suo repertorio di danze tradizionali hanno entusiasmato il pubblico, spingendo a danzare i partecipanti più coraggiosi.

Non poteva mancare, in una giornata dedicata al canto alpino, lo straordinario repertorio dei cantori di Premana, risuonato nella Chiesa di Santa Brigida e in una piazzetta antica della frazione Narro.

Il ritorno a Indovero, interamente su sentiero, ha fatto scoprire ai partecipanti il patrimonio nascosto del territorio, fatto di mulattiere, umili cappelle, cascate e boschi lussureggianti sullo sfondo delle montagne.

Altrettanto sorprendente la visita alla Vigna IndoVino, caso unico di azienda agricola che vinifica a oltre 800 metri di altitudine: un balcone naturale sulla Valsassina che ha offerto il palcoscenico ideale ai cantori e musicisti della Valli di Lanzo, depositari di un travolgente repertorio canoro e strumentale.

La giornata si è conclusa con una grande festa all’oratorio di Indovero: pubblico e musicisti hanno animato due ore di canti, musica e piatti tipici del territorio, nell’atmosfera di socialità autentica tipica della gente di montagna.

“E’ stata senza dubbio una giornata molto importante per far scoprire un territorio unico della provincia di Lecco e conoscere la ricchezza della cultura musicale delle Alpi, apprezzata tanto dai locali quanto dai visitatori provenienti da diverse parti della regione – commenta il Vicepresidente della Provincia di Lecco Mattia Micheli – La Provincia di Lecco, come vero ente vicino al territorio, ha sostenuto l’evento, che ha offerto spunti molto interessanti: tutti noi siamo portatori di tradizioni proprie delle nostre terre e insite nella nostra cultura”.

“Un successo inaspettato – aggiunge il Sindaco di Casargo Antonio Pasquini – il vecchio borgo di Indovero e Narro è stato animato da decine di appassionati che hanno seguito con attenzione i cantori, accompagnandoli lungo tutto il percorso. Questa è l’Italia delle Aree interne, luoghi con un potenziale enorme per un turismo che vuole vivere di esperienze, perché la vera ricchezza è il valore delle relazioni umane”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Intervento nel pomeriggio di ieri per i tecnici della Stazione Valsassina - Valvarrone, XIX Delegazione Lariana.

L’attivazione da parte della centrale di Soreu delle Alpi è arrivata alle ore 17:30, per un uomo che aveva avuto un malore mentre si trovava lungo il sentiero del Viandante, nel comune di Dervio.

L'allarme al 112 è stato lanciato da una escursionista che stava passando per caso. Immediato l'intervento dell’elisoccorso di Como di Areu - Agenzia regionale emergenza urgenza e delle squadre della Stazione di Valsassina - Valvarrone; sette i tecnici impegnati. L’uomo, un cittadino tedesco di 69 anni, è deceduto sul posto.

Dopo l’autorizzazione del magistrato, la salma è stata trasportata dal personale del Soccorso alpino in barella fino all'abitato di Dervio, dove erano presenti i Carabinieri di Colico.

L’intervento si è concluso alle ore 20:00.

La Giunta di Regione Lombardia ha approvato la delibera in merito all’adeguamento delle tariffe per i servizi di trasporto pubblico locale regionale e locali per il 2023. In base al Regolamento regionale del 10 giugno 2014 n. 4 ‘Sistema tariffario integrato regionale del trasporto pubblico (art. 44 l.r. 6/2012)’, le tariffe del tpl devono essere adeguate annualmente, con decorrenza a partire dal 1° settembre dello stesso anno. In caso di mancato adeguamento o di adeguamento in misura inferiore delle tariffe, è prevista la compensazione da parte degli enti titolari dei contratti di servizio a favore delle aziende di trasporto, corrispondente al mancato maggiore introito conseguente alla mancata adozione delle tariffe aggiornate.

Atto dovuto adeguamento tariffe trasporto pubblico in Lombardia

Si tratta di atto dovuto in base al Regolamento ed in base alla delibera della scorsa legislatura regionale DGR 6611/2022 (adeguamento tariffe 2022) che aveva fissato gli indicatori ed i valori da utilizzare per il 2023.

I numeri

La percentuale di adeguamento per il servizio ferroviario è del 4,01%; per gli altri servizi di trasporto pubblico locale è del 4,81%. Il calcolo deriva dalla media di 2 diversi indici ISTAT. Si tratta dell’indice dei trasporti e indice generale per le famiglie, impiegati ed operai che ha generato una percentuale del 6,41%. Tuttavia, l’algoritmo matematico considera la verifica di soddisfacimento di 4 parametri di qualità: pulizia, regolarità, frequenza e puntualità del servizio offerto. Tenendo conto dei suddetti indici ISTAT e dei risultati ottenuti dai parametri (penalità e premialità), le percentuali finali risultano essere del 4,01% e del 4,81%.

Assessore Lucente: impegno Regione per fornire servizio più efficiente

“L’adeguamento annuale delle tariffe è un atto dovuto che ci impone il Regolamento. A maggior ragione, l’impegno di Regione Lombardia deve essere sempre più mirato a fornire un servizio efficiente, puntuale e rispondente alle esigenze dei viaggiatori” commenta l’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente. “L’incremento delle tariffe – conclude – potrà essere compreso dai cittadini grazie anche un Tpl su ferro e gomma moderno e tecnologicamente innovativo”.

Novità per chi vuole raggiungere la Valsassina per gustarsi la ciclopedonale che, per ora, collega la Fornace a Tartavalle.

L'Agenzia per il Trasporto Pubblico Locale del Bacino di Como Lecco e Varese, in collaborazione con la Provincia di Lecco e l'Azienda di Trasporto Pubblico Arriva/Lecco Trasporti, ha introdotto il "Bicibus", un servizio di trasporto pubblico su due linee, la D35 (Lecco – Barzio) e la D55 (Lecco – Galbiate), con autobus dotati di appositi portabiciclette.

L'obiettivo di questo servizio sperimentale è promuovere la mobilità sostenibile e sottolineare la connotazione turistica dei territori circostanti.

Grazie alla possibilità di caricare e scaricare le biciclette direttamente sugli autobus, i viaggiatori potranno combinare il trasporto pubblico con le attività cicloturistiche, permettendo loro di scoprire le bellezze naturali e culturali della zona in modo comodo ed ecologico.

Le fermate designate per il caricamento e lo scarico delle biciclette saranno le seguenti:

Sulla linea Lecco – Barzio D55:
Lecco FS Piazza Lega Lombarda e Galbiate Autostazione;

Sulla linea Lecco – Galbiate D35:
Lecco FS Piazza Lega Lombarda e Barzio via Fornace, a pochi metri dalla partenza della pista ciclabile della Valsassina.

Queste fermate strategicamente collocate permetteranno ai ciclisti di accedere facilmente ai principali percorsi ciclabili della zona e di godere di scorci panoramici e suggestivi.

Il servizio Bicibus, che avrà inizio in forma sperimentale domenica 9 luglio, sarà operativo tutte le domeniche fino al 10 settembre 2023. Durante questo periodo, i viaggiatori avranno l'opportunità di testare questa nuova opportunità e di sperimentare una modalità di viaggio eco-friendly e avventurosa.

Per ulteriori informazioni e per consultare gli orari delle corse, è possibile visitare i siti web www.leccotrasporti.it o www.arriva.it. Qui sarà possibile trovare dettagli sui percorsi, gli orari delle partenze e tutte le informazioni utili per pianificare al meglio le escursioni in bicicletta lungo il lago di Lecco e i suoi dintorni.

Questa iniziativa rappresenta un importante passo avanti nella promozione del turismo sostenibile e della mobilità dolce nella regione. La provincia di lecco offre paesaggi mozzafiato, sentieri panoramici e una ricca storia culturale: grazie a questo nuovo servizio di trasporto pubblico, gli amanti della natura e del cicloturismo avranno l'opportunità di esplorare queste meraviglie in modo pratico, conveniente ed ecologico.

"Finalmente riusciamo a far partire questo importante servizio – dichiarano Franco De Poi e Marisa Fondra, i rappresentanti Lecchesi nel Consiglio di Amministrazione dell’Agenzia per il Trasporto Pubblico Locale del Bacino di Como Lecco e Varese che hanno proposto l’istallazione di porta biciclette sugli autobus -. Il Bicibus rappresenta un importante passo avanti nella promozione del turismo sostenibile e della mobilità dolce nella nostra Regione. La provincia di Lecco offre paesaggi mozzafiato, sentieri panoramici e una ricca storia culturale e, grazie a questo nuovo servizio di trasporto pubblico, gli amanti della natura e del cicloturismo avranno l’opportunità di esplorare queste meraviglie in modo pratico, conveniente ed ecologico. La speranza è di riuscire a breve ad aumentare il numero delle corse di autobus dotati di portabiciclette così da implementare l’offerta”.

“L’attivazione di questo nuovo servizio rappresenta una pietra miliare per la mobilità del cicloturismo in provincia di Lecco; un servizio fortemente voluto dalla Provincia di Lecco che da oltre un anno sta lavorando per concretizzare questo obiettivo, insieme ai Sindaci e ai rappresentanti dell’Agenzia Tpl – ha dichiarato Stefano Simonetti Consigliere della Provincia di Lecco delegato ai Rapporti con l’Agenzia per il trasporto pubblico locale del bacino di Como, Lecco e Varese -. Si tratta di un ulteriore passo avanti per una mobilità integrata treno/bus/navigazione/biciclette, per la scoperta del nostro bellissimo territorio in modo sostenibile e senza gravare sulla viabilità già particolarmente complessa. L’impegno della Provincia di Lecco e della Presidente Alessandra Hofmann per un sistema veramente integrato di trasporto pubblico e mobilità continua oggi con maggiore convinzione: questo risultato dà un ulteriore slancio alla pianificazione e alla realizzazione di un sistema ciclopedonale interconnesso in tutta la provincia, a beneficio di cittadini e turisti, in particolare della prossima generazione, che vedrà nel Ptcp verde un punto importante di svolta in quest’ambito“.

Due intense giornate di gara caratterizzate da competizioni di alto livello ed alcuni interessanti verdetti nelle classi al via. Il penultimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Trial 2023 svoltosi a Cortenova (Provincia di Lecco) ha garantito un nuovo impulso alla specialità, certificato dall’adesione di oltre 100 partecipanti, impegnati in un percorso tecnico sapientemente preparato con passione, competenza e professionalità dal Moto Club Valsassina. Nei due giorni di attività si sono alternati sul podio comprovati e nuovi protagonisti, destreggiatisi al meglio in questo super weekend della massima espressione delle due ruote trialistiche in Italia.

AVVINCENTE PRIMA GIORNATA DI GARA

La prima giornata di gara non ha tradito le attese a cominciare dalla top class TR1. Matteo Grattarola (Beta) ha messo a segno la personale quinta vittoria in cinque gare, anche in questa circostanza avendo ragione di Luca Petrella (GASGAS), secondo confermandosi suo più diretto avversario della serie tricolore. Nuovo podio nella classe regina alla sua gara di casa per il giovane Mattia Spreafico (Vertigo), il quale per una manciata di penalità ha preceduto Carlo Alberto Rabino (Beta Rabino Sport) con Gianluca Tournour (Sherco) e Stefano Garnero (Team TRRS Italia NILS) a seguire. Passando alla TR2, Francesco Titli (Team TRRS Italia NILS) ha riaffermato il suo sensazionale stato di forma: classe 2007, rookie da Campione TR3 in carica, si è garantito la quarta vittoria di fila a precedere Luca Corvi (GASGAS) ed Andrea Gabutti (Team TRRS Italia NILS), quest’ultimo nuovamente sul podio dopo Piazzatorre. Combattuta a dir poco la TR3 con i legittimi pretendenti alla vittoria racchiusi in soli 3 punti: per soli 2 appoggi Emanuele Valletta (Beta) ha avuto ragione di Alessandro Nucifora (Sherco) con Daniele Tosini (GASGAS) ad un soffio dalla vetta nel computo delle penalità totalizzate. Non ci sono stati cambiamenti altresì nella TR3 125 riservata ai giovani talenti da 14 a 21 anni di età con sempre Alessandro Amè (Team TRRS Italia NILS) vincitore a scapito di Etienne Giacuzzo (GASGAS) e Marco Turco (GASGAS), con quest’ordine a completare il podio. Se la TR3 Open ha nuovamente proposto la vittoria di Paolo Brandani (Sherco) davanti a Pietro Sembenini (Montesa) e ad Emanuele Gilardini (Jotagas), la TR4 ha invece riportato sul gradino più alto del podio Valter Feltrinelli (Montesa) con Manuele Pardini (GASGAS) e Gierri Riciard Nobili (Vertigo) nella top-3. Per quanto concerne il movimento del Trial in rosa, nessuna sorpresa nella Femminile A con Andrea Sofia Rabino (Beta) al quinto hurrà in cinque gare, Alessia Bacchetta (GASGAS) confermatasi seconda e con Sara Trentini (Team TRRS Italia NILS) tornata sul podio. Ultima, ma non ultima, la Femminile B ha visto il successo nella giornata del sabato di Erica Bianchi (Beta) a precedere Sara Maffenini (Beta).

Classifiche di gara sabato 8 luglio

I VERDETTI DELLA GIORNATA DI DOMENICA

Giornata di domenica all’insegna di conferme e sorprese nelle classi al via. In una competizione di livello assoluto, Matteo Grattarola con la sua Beta Factory si è reso protagonista di una prestazione prodigiosa, conquistando la sesta vittoria in sei gare con sole 5 penalità a referto: 4 al primo giro, una soltanto al secondo. Con il 13 volte Campione Italiano Trial Outdoor confermatosi imbattuto quest’anno nella serie tricolore, Luca Petrella (GASGAS) si è dovuto accontentare del secondo posto regolando di misura, nello specifico un solo appoggio, un Mattia Spreafico (Vertigo) in costante e progressiva ascesa. A seguire la graduatoria TR1 ha garantito a Carlo Alberto Rabino (Beta Rabino Sport) il quarto posto di giornata seguito nell’ordine da Gianluca Tournour (Sherco) e Stefano Garnero (Team TRRS Italia NILS).

Tutt’altro discorso nella TR2 dove sono stati rivoluzionati i valori in campo rispetto a quanto emerso sabato. Luca Corvi (GASGAS) ha festeggiato la prima vittoria stagionale con Francesco Cabrini (Vertigo) e Giacomo Saleri (Beta Team 3D) a completare il podio, mentre una giornata problematica ha relegato Francesco Titli (Team TRRS Italia NILS) al decimo posto. Seconda affermazione stagionale e da portacolori Sherco nella TR3 per Alessandro Nucifora, autore di una prestazione encomiabile, tenendo testa ad Emanuele Valletta (Beta) e Daniele Tosini (GASGAS). Giochi chiusi altresì nella TR3 125 con Alessandro Amè (Team TRRS Italia NILS) che ha completato l’opera, conquistando la sesta vittoria in sei gare a scapito di Etienne Giacuzzo (GASGAS) e Marco Turco (GASGAS). La TR3 Open ha invece riportato sul gradino più alto del podio un volto noto delle due ruote trialistiche in Italia del calibro di Andrea Buschi (Beta), vincitore in una gara che ha riservato l’argento a Valerio Dino Codega (TRRS) ed il bronzo a Paolo Brandani (Sherco). Nella TR4 doppietta nel weekend a firma Valter Feltrinelli (Montesa), in questa circostanza a precedere Gabriele e Manuele Pardini, secondo e terzo rispettivamente su Montesa e GASGAS.

Nessuna rivoluzione altresì nella Femminile A con la diciassettenne Campionessa 2021-2022 e protagonista del Mondiale TrialGP Women Andrea Sofia Rabino (Beta) alla sesta vittoria in sei gare, come sabato a precedere Alessia Bacchetta (GASGAS) e Sara Trentini (Team TRRS Italia NILS). Discorso analogo nella Femminile B con Erica Bianchi (Beta) alla terza vittoria consecutiva seguita da Sara Maffenini (Beta).

Classifiche di gara domenica 9 luglio

PRESENTI I GIOVANISSIMI DELL’ITALIANO MINITRIAL

Complessivamente ben 32 giovanissimi di almeno 8 anni di età hanno preso parte al penultimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano MiniTrial, la serie riservata ai Campioni di domani consentendo loro di maturare una proverbiale esperienza formativa per il futuro. Questo il caso della MiniTrial A che ha prodotto la prima affermazione stagionale di Fabio Mazzola (Team TRRS Italia), vincitore con 7 punti di vantaggio sul capo-classifica di campionato Lapo Farolfi (GASGAS) con Edio Poncia (Beta) terzo a completare un podio tutto Pata Talenti Azzurri FMI. Quattro vittorie in quattro gare nella MiniTrial B altresì per Gabriele Vietti Violi (Vertigo), nuovamente in trionfo anche se, in questa circostanza, ha avuto la meglio per soli 2 punti al termine dei 2 giri di gara su Alessandro Molatore (Beta), secondo con Stefano Strambini (Beta) a seguire. Nel segno di Tony Viero (Beta) la MiniTrial C, artefice di un successo che gli consente di tenere aperti i giochi-campionato complice il secondo posto del capo-classifica Giacomo Midali (Beta), mentre in terza posizione si è nuovamente distinto in positivo Federico Guglielmetti Mugion (Beta). Giochi apertissimi nella MiniTrial Entry con Ivan Mezzogori (Beta), presentatosi a Cortenova al comando della generale, quinto lasciando la vittoria ad un convincente Filippo Colombo (Beta) seguito nell’ordine da Federico Beitone (Beta) e da Gabriele Stecchetti (Beta). Per quanto concerne la Femminile Open, nuovo hurrà per Alice Parodi (Beta).

Classifiche di gara del Campionato Italiano MiniTrial

PROSSIMO APPUNTAMENTO

Il Campionato Italiano Trial e MiniTrial affronterà il conclusivo appuntamento della stagione 2023 il 23-24 settembre prossimi a Lazzate (Provincia di Monza e della Brianza), organizzazione del locale Moto Club Lazzate.

Come ogni anno il gruppo Alpini di Introbio ha organizzato la festa alla Baita Piero Magni in località La Scala sulla strada per Biandino.

Diversi i gruppi presenti con il gagliardetto a onorare l'invito.

Presente anche l'amministrazione comunale nella persona del sindaco Adriano Airoldi.

E' stata anche l'occasione per vedere la nuova pavimentazione realizzata all'esterno che si aggiunge ai numerosi lavori messi in opera dagli alpini introbiesi per migliorare l'accoglienza della loro Baita.