Incontro (e sopralluogo) importantissimi quest'oggi dapprima in Provincia e poi in loco per il futuro della cosiddetta "tangenziale di Primaluna".
Presenti tecnici e funzionari della Provincia, i sindaci di Introbio, Primaluna e Cortenova nonchè i responsabili dello studio ingegneristico che si è aggiudiato l'appalto per la progettazione.
Cominciamo con una cifra: i milioni di euro disponibili ad oggi sarebbero 30.
Saranno sufficienti per realizzare "completamente" il nuovo tratto di strada, e per "completamente" si intende da Introbio a dopo la Carrozzeria Polvara? Questa indicazione scaturirà dal lavoro dei progettisti che si metteranno subito al lavoro su una ipotesi di tracciato verificata oggi e che dovrebbe consentire di ottenere delle economie sia sotto il profilo finanziario sia dal punto di vista dell "consumo" del territorio.
Stando alle informazioni in nostro possesso il nuovo progetto (che peraltro ci risulta essere condiviso dai sindaci interessati) prevederebbe un tracciato che sin da dopo il nuovo ponte da realizzarsi in corrispondenza del campo sportivo di Barcone dovrebbe seguire (in piano e non su un terrapieno) il tracciato della ciclabile (lo stesso della carrabile sterrata presente tutt'ora) per arrivare a Cortabbio; qui, se i conti dovessero quadrare, si proseguirebbe dritti verso Cortenova e, dopo il viadotto "Polvara", il traffico andrebbe a reinserirsi sul tracciato della SP62.
E il famoso svincolo in Merla? Anche qui potrebbero esserci delle novità assolute rispetto a quanto prospettato in precedenza con un soluzione alternativa che sarà studiata e approfondita nelle prossime settimane.
Ovviamente questa ipotesi salvaguarderebbe anche Cortabbio visto che non ci sarebbe più la necessità di realizzare invasivi svincoli e rotonde (con abbattimento conseguente dei famosi storici platani).
Questo, al momento, è quanto e non ci sembra nemmeno poco visti i trascorsi fatti di dubbi, incertezze, polemiche e via discorrendo.
Starà alla bravura degli ingegneri contenere il costo di tutta la tangenziale nel budget a disposizione affinchè quest'opera attesa da decenni veda finalmente la luce.