La Comunità Montana ha approvato il progetto per la sostituzione dell'attuale ed evidentemente ammalorata passerella della ciclopedonale sul Troggia a Introbio.
Il manufatto, realizzato negli anni 2004-2005 (quindi vent'anni fa) era già stato oggetto recentemente di un intervento provvisorio a motivo del "deterioramento delle travi principali sulle spalle di calcestruzzo" dovute a carenza strutturale".
Il nuovo ponte sarà realizzato con una struttura portante in COR TEN, la stessa utilizzata a Cortenova per lo scavalcamento della Rossiga e a Taceno per quello sulla Pioverna. Sarà lungo 36 metri con una larghezza netta di 2,5 metri ed una complessiva di 3,40 (il precedente era largo 2,90).
La scelta del COR TEN, che dispone di una elevatissima resistenza alla corrosione, è stata determinata, si legge nella relazione del progettista, "viste le caratteristiche ambientali" in cui si trova.
Semplificando, il legno lamellare con cui tutte le passerelle della ciclopedonale sono state realizzate all'epoca era destinato ad un deperimento vista la collocazione su fiumi, torrenti e in ogni caso aree caratterizzate da elevato grado di umidità.
Stesso discorso vale per quella allo Sprizzottolo, ma anche per l'altra situata nel comune di Introbio che prima o poi dovrà essere anch'essa oggetto di attenzioni.
Costo preventivato: 322.000 euro di cui 270.000 finanziati con fondi regionali.
La Comunità Montana è intenzionata a far partire i lavori il prima possibile.