Il 7 giugno, cioè dopodomani, in Provincia a Lecco si ritroveranno tutti gli attori protagonisti del progetto della nuova tangenziale di Primaluna. Un incontro fondamentale convocato un giorno prima della scadenza della pubblicazione di tutti gli atti relativi ad un'opera tanto attesa da decenni.
Del lato economico abbiamo scritto più volte: a meno di graditissime sorprese, attualmente la dotazione finanziaria consentirebbe la realizzazione del percorso solo fino al ponte di Cortabbio e comprenderebbe la famosa rotonda in centro paese per reimmettersi sulla provinciale.
Per completare l'opera e raggiungere i confini di Cortenova servirebbero alcuni milioni di euro in più che, ad oggi, non sembrano essere stati recuperati.
Nel frattempo, per completezza di informazione, ci sembra opportuno pubblicare quattro tavole illustrative del tracciato che inizia con una rotonda a Introbio, prosegue fino al campo di calcio di Barcone dove verrà realizzato il ponte che scavalca la Pioverna, continua sino a Cortabbio per finire (una volta reperiti i finanziamenti) con un mega viadotto che torna sulla vecchia provinciale.
La tavola che segue mostra il tracciato da Introbio sino a Barcone.
La seguente da Barcone sino alla zona del ponte che attraversa verso i campi da tennis.
Questa mostra il tracciato sino a Cortabbio.
Ed ecco, infine, l'ultimo tratto, quello per realizzare il quale devono essere reperiti i fondi necessari.
